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“打造雲軌品牌,助力巴西發展”

2019年06月12日 09:56 來源:中国新聞网 參與互動 

  中新社巴西薩爾瓦多6月11日電 题:“打造雲軌品牌,助力巴西發展”

  ——訪中國比亞迪拉美地區運營總經理李鐵

  中新社记者 莫成雄

圖爲當地時間6月5日,中國比亞迪拉美地區運營總經理李鐵在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多接受<a target='_blank' href=中新社记者采访。莫成雄" src="http://i2.chinanews.com/simg/cmshd/2019/06/12/fa64dfea052b4c588fbe639c7a0e3e8b.jpg" style="border:px solid #000000" title="圖爲當地時間6月5日,中國比亞迪拉美地區運營總經理李鐵在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多接受中新社记者采访。莫成雄" />
圖爲當地時間6月5日,中國比亞迪拉美地區運營總經理李鐵在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多接受中新社记者采访。莫成雄 摄

  近处,港口内停泊的数十艘白色私人游艇在碧波中摇曳。远处,碧空如洗,波涛万顷。“这里是我们比亚迪云轨计划修建的一个港口车站。”站在海岸边,中国比亚迪拉美地区运营总经理李铁指着港区向记者介绍说:“比亚迪今年2月与巴西巴伊亚州政府正式签署了合同,将投资在该州首府萨尔瓦多修建全球首条跨海云轨。我们十分重视这个项目,将倾力按照巴方的要求,打造比亚迪云轨品牌,打造中国企业的品牌,用环保节能和智慧先进的方式解决好萨尔瓦多的交通问题,助力巴伊亚州和巴西的经济社會发展。”

  比亚迪股份有限公司总部设在中国深圳,是中国知名的新能源汽車企业。为解决城市交通拥堵问题,比亚迪2016年推出轨道交通品牌——“云轨”。李铁说,“比亚迪研发云轨技术历时5年,投入了50亿元人民币,拥有云轨从设计、建造到运营的所有知识产权。也就是说我们的自主知识产权为百分之百,这也是行业的一个创举。”

  談及巴西的合作項目,李鐵說,比亞迪2010年開始進入巴西,主要在聖保羅州生産新能源電池和純電動巴士底盤。2017年,比亞迪與巴西坎皮納斯州立大學合作成立太陽能研發中心,研究與開發太陽能産品和技術。目前,比亞迪生産的新能源電池和純電動大巴受到巴西乃至拉美各國的歡迎。去年12月,比亞迪向智利交付了100台純電動大巴。

  “比亚迪在巴西兴建的项目,为当地创造了大量就业岗位和税收,推动了当地经济社會的发展,得到当地政府和民众大力支持,比亚迪的投资项目因而也得以顺利开展。”李铁说。

  談到雲軌項目落戶巴伊亞州,李鐵表示,曆史名城薩爾瓦多亟需發展軌道交通給了我們這個機遇。去年5月,比亞迪攜帶雲軌方案成功中標薩爾瓦多的軌道交通項目,這是比亞迪雲軌技術問世後中標的首個海外建設項目。比亞迪將投資25億雷亞爾(約合6.89億美元)建設這個雲軌項目,運營期爲35年。該雲軌全長約20公裏,將替換當地已經運營100多年的鐵路。工程分兩期建設,一期約4.6公裏,二期約15.4公裏,預計今年11月開工,2021年4月投入試運營。

  薩爾瓦多是巴西曆史上第一個首都,瀕臨大西洋,擁有380萬人口。該市曆史悠久,文化底蘊深厚,是僅次于裏約熱內盧市的巴西第二大濱海旅遊城。

  李鐵表示,薩爾瓦多市教堂、城堡、遺址等古建築以及旅遊景點衆多,在雲軌建設過程中如何保護好老城區的古迹、不影響現有的旅遊景點,是我們首先需要考慮的問題。而比亞迪的雲軌線路都是架高的,不會人爲阻斷線路下方的街區。同時,按照巴方要求,雲軌線路下方將興建人行道、自行車道和公園,方便民衆出遊,將有力推動該市旅遊業的發展。

  雲軌將與薩爾瓦多現有的地鐵一號線和二號線相連,整合到一起形成更爲完善的軌道交通網絡。李鐵說,雲軌兼具治理城市擁堵和發展旅遊兩大功能,采用無人駕駛系統,全部用電來驅動,不會對薩爾瓦多城區産生汙染。(完)

【編輯:張楷欣】
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